Peugeot 208 Carros elétricos
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Financiamento
Financiamento em aberto e furto
| Versão | Ano | Bateria | Autonomia WLTP | Carga rápida |
|---|---|---|---|---|
| 208 Allure EV | 2024 | 50 kWh | 224 mi | — |
| E-Style | 2024 | 50 kWh | 316 mi | 23 min |
| 208 GT Ev | 2024 | 50 kWh | 218 mi | — |
| GT | 2024 | 51 kWh | 248 mi | — |
| Allure Premium Plus | 2023 | 50 kWh | 217 mi | — |
| GT | 2023 | 50 kWh | 217 mi | — |
| GT Premium | 2023 | 50 kWh | 217 mi | — |
| Allure | 2022 | 50 kWh | 217 mi | — |
| Allure Premium | 2022 | 50 kWh | 217 mi | — |
| GT | 2022 | 50 kWh | 217 mi | — |
| GT Premium | 2022 | 50 kWh | 217 mi | — |
| Active | 2021 | 50 kWh | 217 mi | — |
| Allure | 2021 | 50 kWh | 217 mi | — |
| GT | 2021 | 50 kWh | 217 mi | — |
| GT Line | 2021 | 50 kWh | 217 mi | — |
| GT Premium | 2021 | 50 kWh | 217 mi | — |
| Active | 2020 | 50 kWh | 217 mi | — |
| Allure | 2020 | 50 kWh | 217 mi | — |
| Allure Premium | 2020 | 50 kWh | 217 mi | — |
| GT | 2020 | 50 kWh | 217 mi | — |
| GT Line | 2020 | 50 kWh | 217 mi | — |
São dados registados. Descrevem uma versão, não um teste a um carro usado.
Perguntas
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