Ford Mustang Mach-E Carros elétricos
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Financiamento
Financiamento em aberto e furto
| Versão | Ano | Bateria | Autonomia WLTP | Carga rápida |
|---|---|---|---|---|
| GT | 2025 | 98 kWh | 310 mi | — |
| Premium | 2025 | 98 kWh | 373 mi | 30 min |
| Select | 2025 | 78 kWh | 292 mi | — |
| Base | 2024 | 98 kWh | 379 mi | — |
| Premium | 2024 | 98 kWh | 341 mi | — |
| Premium | 2024 | 98 kWh | 372 mi | 30 min |
| Select | 2024 | 78 kWh | 292 mi | — |
| Base | 2023 | 98 kWh | 335 mi | — |
| Base | 2023 | 98 kWh | 379 mi | — |
| GT | 2023 | 98 kWh | 310 mi | — |
| Base | 2023 | 75 kWh | 273 mi | — |
| Base | 2022 | 98 kWh | 335 mi | — |
| Base | 2022 | 98 kWh | 379 mi | — |
| GT | 2022 | 98 kWh | 310 mi | — |
| Base | 2022 | 75 kWh | 248 mi | — |
| Base | 2022 | 75 kWh | 273 mi | — |
| Base | 2021 | 98 kWh | 335 mi | — |
| Base | 2021 | 98 kWh | 379 mi | — |
| First Edition | 2021 | 98 kWh | 335 mi | — |
| GT | 2021 | 98 kWh | 310 mi | — |
| Base | 2021 | 75 kWh | 248 mi | — |
| Base | 2021 | 75 kWh | 273 mi | — |
São dados registados. Descrevem uma versão, não um teste a um carro usado.
Perguntas
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