MG ZT Emissioni di CO₂
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Veicolo incidentato
Finanziamento
Finanziamento aperto e furto
| Versione | Anno | Carburante | g/km |
|---|---|---|---|
| ZT CDTI+ 135 Auto | — | Diesel | 190 |
| ZT-T CDTI 85 Auto | — | Diesel | 163 |
| ZT-T V8 260 | — | Petrol | 314 |
| ZT CDTI+ 135 Auto | — | Diesel | 190 |
| ZT SE V6 190 | — | Petrol | 239 |
| ZT SE V8 260 | — | Petrol | 314 |
| ZT V8 260 | — | Petrol | 314 |
| ZT+ CDTI 135 | — | Diesel | 163 |
| ZT+ V6 190 | — | Petrol | 239 |
| ZT-T SE Sports 180 Auto | — | Petrol | 264 |
| ZT-T SE V6 190 | — | Petrol | 239 |
| ZT-T V8 260 | — | Petrol | 314 |
| ZT-T+ CDTi | — | Diesel | 163 |
| ZT-T+ V6 190 | — | Petrol | 239 |
| ZT CDTI+ 135 Auto | — | Diesel | 190 |
| ZT CDTI+ 85 Auto | — | Diesel | 190 |
| ZT SE V6 190 | — | Petrol | 239 |
| ZT SE V8 260 | — | Petrol | 314 |
| ZT V6 160 | — | Petrol | 174 |
| ZT+ | — | Petrol | 235 |
| ZT+ 120 | — | Petrol | 184 |
| ZT+ CDTI 135 | — | Diesel | 163 |
| ZT+ CDTi Auto | — | Diesel | 190 |
| ZT+ Turbo | — | Petrol | 194 |
| ZT+ V6 190 | — | Petrol | 239 |
| ZT-T 120 | — | Petrol | 184 |
| ZT-T CDTI+ 135 Auto | — | Diesel | 190 |
| ZT-T SE Sports 180 Auto | — | Petrol | — |
| ZT-T SE V8 260 | — | Petrol | 314 |
| ZT-T+ | — | Petrol | 235 |
| ZT-T+ 120 | — | Petrol | 184 |
| ZT-T+ CDTI 135 | — | Diesel | 163 |
| ZT-T+ CDTi | — | Diesel | 163 |
| ZT Auto | — | Petrol | 259 |
| ZT SE 260 V8 | — | Petrol | 314 |
| ZT+ | — | Petrol | 235 |
| ZT+ 120 | — | Petrol | 184 |
| ZT+ CDTi | — | Diesel | 163 |
| ZT+ CDTi Auto | — | Diesel | 190 |
| ZT+ Turbo | — | Petrol | 194 |
| ZT-T+ | — | Petrol | 235 |
| ZT-T+ Auto | — | Petrol | 264 |
| ZT-T+ CDTi | — | Diesel | 163 |
| ZT+ | — | Petrol | 235 |
| ZT+ CDTi Auto | — | Diesel | 190 |
| ZT+ Turbo | — | Petrol | 194 |
| ZT-T+ | — | Petrol | 235 |
| ZT | — | Petrol | 225 |
| ZT+ | — | Petrol | 235 |
| ZT-T+ | — | Petrol | 235 |
Sono dati registrati. Descrivono una versione, non un test di un’auto usata.
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