Honda CR-Z Emissioni di CO₂
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Sinistro
Veicolo incidentato
Finanziamento
Finanziamento aperto e furto
| Versione | Anno | Carburante | g/km |
|---|---|---|---|
| CR-Z GT i-VTec IMA Hybrid | — | Petrol/Electric | 117 |
| CR-Z Sport i-VTec IMA Hybrid | — | Petrol/Electric | 116 |
| CR-Z GT i-VTec IMA Hybrid | — | Petrol/Electric | 122 |
| CR-Z GT-T i-VTec IMA Hybrid | — | Petrol/Electric | 122 |
| CR-Z Sport i-VTec IMA Hybrid | — | Petrol/Electric | 116 |
| CR-Z GT i-VTec IMA Hybrid | — | Petrol/Electric | 117 |
| CR-Z S i-VTec IMA Hybrid | — | Petrol/Electric | 117 |
| CR-Z Sport i-VTec IMA Hybrid | — | Petrol/Electric | 117 |
| CR-Z GT i-VTec IMA Hybrid | — | Petrol/Electric | 117 |
| CR-Z S i-VTec IMA Hybrid | — | Petrol/Electric | 117 |
| CR-Z Sport i-VTec IMA Hybrid | — | Petrol/Electric | 117 |
| CR-Z GT i-VTec IMA Hybrid | — | Petrol/Electric | 117 |
| CR-Z S i-VTec IMA Hybrid | — | Petrol/Electric | 117 |
| CR-Z Sport i-VTec IMA Hybrid | — | Petrol/Electric | 117 |
Sono dati registrati. Descrivono una versione, non un test di un’auto usata.
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