Honda FR-V Potenza
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Potenze più diffuse Honda FR-V
Versioni recenti con motori diversi. I valori sono arrotondati al CV intero.
| Modello | Anno | Motore | Carburante | CV |
|---|---|---|---|---|
| FR-V ES I-CDTi | 2009 | 2,204 cc | Diesel | 140 BHP |
| FR-V ES i-VTec Auto | 2009 | 1,799 cc | Petrol | 138 BHP |
| FR-V EX I-CDTi | 2009 | 2,204 cc | Diesel | 140 BHP |
| FR-V EX i-VTec | 2009 | 1,799 cc | Petrol | 138 BHP |
| FR-V EX i-VTec Auto | 2009 | 1,799 cc | Petrol | 138 BHP |
Motori e potenza registrata
Raggruppati per cilindrata e carburante. Un intervallo significa che quei record non hanno un solo valore.
| Motore | Carburante | Anni | Potenza registrata | Coppia | Versioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,668 cc | Petrol | 2004–2006 | 123 BHP | 153 Nm | 3 |
| 1,799 cc | Petrol | 2007–2009 | 138 BHP | 174 Nm | 13 |
| 2,204 cc | Diesel | 2005–2009 | 138–140 BHP | 340 Nm | 11 |
| 1,998 cc | Petrol | 2004–2007 | 148 BHP | 192 Nm | 4 |
| Versione | Anno | Carburante | BHP | PS | kW |
|---|---|---|---|---|---|
| FR-V ES I-CDTi | — | Diesel | 140 | 142 | 104 |
| FR-V ES i-VTec Auto | — | Petrol | 138 | 140 | 103 |
| FR-V EX I-CDTi | — | Diesel | 140 | 142 | 104 |
| FR-V EX i-VTec | — | Petrol | 138 | 140 | 103 |
| FR-V EX i-VTec Auto | — | Petrol | 138 | 140 | 103 |
| FR-V ES I-CDTi | — | Diesel | 140 | 142 | 104 |
| FR-V ES i-VTec | — | Petrol | 138 | 140 | 103 |
| FR-V ES i-VTec Auto | — | Petrol | 138 | 140 | 103 |
| FR-V EX I-CDTi | — | Diesel | 140 | 142 | 104 |
| FR-V EX i-VTec | — | Petrol | 138 | 140 | 103 |
| FR-V EX i-VTec Auto | — | Petrol | 138 | 140 | 103 |
| FR-V SE I-CDTi | — | Diesel | 140 | 142 | 104 |
| FR-V SE i-VTec Auto | — | Petrol | 138 | 140 | 103 |
| FR-V ES I-CDTi | — | Diesel | 140 | 142 | 104 |
| FR-V ES i-VTec Auto | — | Petrol | 138 | 140 | 103 |
| FR-V EX I-CDTi | — | Diesel | 140 | 142 | 104 |
| FR-V EX i-VTec | — | Petrol | 138 | 140 | 103 |
| FR-V EX i-VTec Auto | — | Petrol | 138 | 140 | 103 |
| FR-V SE I-CDTi | — | Diesel | 140 | 142 | 104 |
| FR-V SE i-VTec | — | Petrol | 138 | 140 | 103 |
| FR-V SE i-VTec Auto | — | Petrol | 138 | 140 | 103 |
| FR-V Sport | — | Diesel | 138 | 140 | 103 |
| FR-V VTec Sport | — | Petrol | 148 | 150 | 110 |
| FR-V Sport | — | Diesel | 138 | 140 | 103 |
| FR-V VTec SE | — | Petrol | 123 | 125 | 92 |
| FR-V VTec Sport | — | Petrol | 148 | 150 | 110 |
| FR-V Sport | — | Diesel | 138 | 140 | 103 |
| FR-V VTec SE | — | Petrol | 123 | 125 | 92 |
| FR-V VTec Sport | — | Petrol | 148 | 150 | 110 |
| FR-V VTec SE | — | Petrol | 123 | 125 | 92 |
| FR-V VTec Sport | — | Petrol | 148 | 150 | 110 |
Sono dati registrati. Descrivono una versione, non un test di un’auto usata.
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