Kia EV6 Coches eléctricos
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Financiación
Carga pendiente y robo
| Versión | Año | Batería | Autonomía WLTP | Carga rápida |
|---|---|---|---|---|
| Air | 2025 | 84 kWh | 361 mi | 15 min |
| GT | 2025 | 77 kWh | 263 mi | — |
| GT-Line | 2025 | 84 kWh | 361 mi | 15 min |
| GT-Line S | 2025 | 84 kWh | 324 mi | — |
| EV6 Horizon | 2025 | 77 kWh | 328 mi | — |
| Wave | 2025 | 63 kWh | 265 mi | 12 min |
| Air | 2024 | 77 kWh | 328 mi | — |
| GT | 2024 | 77 kWh | 263 mi | — |
| GT-Line | 2024 | 77 kWh | 313 mi | — |
| GT-Line | 2024 | 77 kWh | 314 mi | — |
| GT-Line S | 2024 | 77 kWh | 313 mi | — |
| GT-Line S | 2024 | 84 kWh | 324 mi | — |
| EV6 Horizon | 2024 | 77 kWh | 328 mi | — |
| Air | 2023 | 77 kWh | 328 mi | — |
| GT | 2023 | 77 kWh | 300 mi | — |
| GT-Line | 2023 | 77 kWh | 313 mi | — |
| GT-Line | 2023 | 77 kWh | 314 mi | — |
| GT-Line S | 2023 | 77 kWh | 313 mi | — |
| GT-Line S | 2023 | 77 kWh | 300 mi | — |
| Air | 2022 | 77 kWh | 328 mi | — |
| GT-Line | 2022 | 77 kWh | 313 mi | — |
| GT-Line | 2022 | 77 kWh | 314 mi | — |
| GT-Line S | 2022 | 77 kWh | 313 mi | — |
| GT-Line S | 2022 | 77 kWh | 300 mi | — |
| Air | 2021 | 77 kWh | 328 mi | — |
| GT-Line | 2021 | 77 kWh | 313 mi | — |
| GT-Line S | 2021 | 77 kWh | 313 mi | — |
Son datos registrados. Describen una versión, no una prueba de un coche usado.
Preguntas
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Son datos registrados. Describen una versión, no una prueba de un coche usado.
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