Ford Mustang Mach-E Coches eléctricos
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Daños declarados al seguro
Financiación
Carga pendiente y robo
| Versión | Año | Batería | Autonomía WLTP | Carga rápida |
|---|---|---|---|---|
| GT | 2025 | 98 kWh | 310 mi | — |
| Premium | 2025 | 98 kWh | 373 mi | 30 min |
| Select | 2025 | 78 kWh | 292 mi | — |
| Base | 2024 | 98 kWh | 379 mi | — |
| Premium | 2024 | 98 kWh | 341 mi | — |
| Premium | 2024 | 98 kWh | 372 mi | 30 min |
| Select | 2024 | 78 kWh | 292 mi | — |
| Base | 2023 | 98 kWh | 335 mi | — |
| Base | 2023 | 98 kWh | 379 mi | — |
| GT | 2023 | 98 kWh | 310 mi | — |
| Base | 2023 | 75 kWh | 273 mi | — |
| Base | 2022 | 98 kWh | 335 mi | — |
| Base | 2022 | 98 kWh | 379 mi | — |
| GT | 2022 | 98 kWh | 310 mi | — |
| Base | 2022 | 75 kWh | 248 mi | — |
| Base | 2022 | 75 kWh | 273 mi | — |
| Base | 2021 | 98 kWh | 335 mi | — |
| Base | 2021 | 98 kWh | 379 mi | — |
| First Edition | 2021 | 98 kWh | 335 mi | — |
| GT | 2021 | 98 kWh | 310 mi | — |
| Base | 2021 | 75 kWh | 248 mi | — |
| Base | 2021 | 75 kWh | 273 mi | — |
Son datos registrados. Describen una versión, no una prueba de un coche usado.
Preguntas
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