BMW IX Coches eléctricos
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- En el marco de la puerta del conductor
Mantenimiento
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Siniestro total
Daños declarados al seguro
Financiación
Carga pendiente y robo
| Versión | Año | Batería | Autonomía WLTP | Carga rápida |
|---|---|---|---|---|
| XDrive 50 M Sport | 2025 | 112 kWh | 392 mi | — |
| XDrive45 M Sport | 2025 | 101 kWh | 367 mi | 27 min |
| XDrive45 Sport | 2025 | 101 kWh | 374 mi | 27 min |
| xDrive60 M Sport | 2025 | 112 kWh | 426 mi | 27 min |
| M60 | 2024 | 112 kWh | 346 mi | — |
| XDrive 40 M Sport | 2024 | 77 kWh | 264 mi | — |
| XDrive 40 Sport | 2024 | 77 kWh | 264 mi | — |
| XDrive 50 M Sport | 2024 | 112 kWh | 392 mi | — |
| M60 | 2023 | 112 kWh | 346 mi | — |
| XDrive 40 M Sport | 2023 | 77 kWh | 264 mi | — |
| XDrive 50 M Sport Edition | 2023 | 112 kWh | 392 mi | — |
| M60 | 2022 | 112 kWh | 346 mi | — |
| XDrive 40 M Sport | 2022 | 77 kWh | 264 mi | — |
| XDrive 40 M Sport Edition | 2022 | 77 kWh | 264 mi | — |
| XDrive 50 M Sport Edition | 2022 | 112 kWh | 392 mi | — |
Son datos registrados. Describen una versión, no una prueba de un coche usado.
Preguntas
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