Polestar 2 Elektroautos
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- Am Türholm der Fahrertür
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| Variante | Jahr | Batterie | WLTP-Reichweite | Schnellladen |
|---|---|---|---|---|
| Plus | 2025 | 82 kWh | 369 mi | — |
| Plus | 2025 | 69 kWh | 339 mi | — |
| Base | 2024 | 82 kWh | 368 mi | — |
| Base | 2024 | 82 kWh | — | — |
| Plus | 2024 | 82 kWh | — | — |
| Plus | 2024 | 78 kWh | 294 mi | — |
| Plus | 2024 | 82 kWh | 406 mi | — |
| Base | 2023 | 78 kWh | 298 mi | — |
| Base | 2023 | 78 kWh | 335 mi | — |
| Base | 2023 | 82 kWh | — | — |
| Plus | 2023 | 78 kWh | 298 mi | — |
| Plus | 2023 | 78 kWh | 294 mi | — |
| Plus | 2023 | 82 kWh | 406 mi | — |
| Base | 2022 | 78 kWh | 298 mi | — |
| Base | 2022 | 69 kWh | 294 mi | — |
| Plus | 2022 | 78 kWh | 299 mi | — |
| Plus | 2022 | 69 kWh | 294 mi | — |
| Base | 2021 | 78 kWh | 299 mi | — |
| Polestar 2 EV FWD | 2021 | 78 kWh | 275 mi | — |
| Pilot Plus | 2021 | 78 kWh | 275 mi | — |
| Plus | 2021 | 78 kWh | 299 mi | — |
| Plus | 2021 | 78 kWh | 275 mi | — |
| Plus | 2021 | 64 kWh | 275 mi | — |
| Pilot Plus | 2020 | 78 kWh | 275 mi | — |
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